油封是封油的机械元件，一般泛指骨架油封。其主唇与旋转轴之间存在一条线状接触带，此接触带会形成一层非常薄的油膜，油膜既能将主唇与旋转轴之间因相对运动产生的摩擦热带走，又能阻止润滑油的流出，形成密封。

油封泄漏大部分是因为主唇油膜被破坏导致，少部分是外圈与壳体配合一次导致，在预防油封泄漏，我们从这次的主题油封的组装装配方面分析影响可靠性因素，进行分析。

油封组装装配方面应注意事项：

1、检查安装油封的胎具上有无毛刺，在压头上安装油封时，毛刺会划伤油封的主唇，导致变速器在运转初期就出现漏油，且要定期维护护工装；

2、压装油封时压头中心与壳体轴承孔中心是否垂直压装，避免油封外圈的橡胶被壳体油封孔的边损伤；

3、油封要压到壳体油封孔周围平面以下，最好比壳体油封孔的倒角低一点，并保持压力2-5s，避免油封回弹，增加泄漏的风险；

4、安装油封时一定要佩戴干净的手套，手套上不能粘有铝屑等尖锐异物，放置油封的工作台上也需清理干净，否则尖锐异物若粘在油封上会划伤油封主唇或外圈；

5、油封润滑脂规范涂抹，润滑脂涂抹过多，会导致润滑脂融化后会流到变速器外面，造成顾客或工作人员误判，即常说的“假漏油”。

以上的所讲述的油封组装装配注意事项，把组装装配落实到点把在人为方面的组装损坏降低到最低，分析渗漏原因，预防油封漏油。